列车在固定模式限速下运行，常用模式限速值 - 实际速度值≤（ ）Km/h时，实施常用制动控制。

邻线挂有异物时，如司机汇报不能确定异物是否影响邻线行车，列车调度员应立即向邻线尚未经过该地点的首列列车司机发布口头指示限速（ ）注意运行。

列控限速按档分为不同的限速等级，最低为( )。

列控车载设备应答器信息接收单元（ ）通过其天线，接收、解调地面应答器的报文信息，并在校核后将正确的信息传输给VC。

列控车载设备人机界面的字母缩写是（ ）。

列控车载设备的“机车信号”（ ）时，表示不预告列车运行前方进路开通状态及地面信号开放状态。

列控车载设备 DMI 需要进行选择确认的数据有运行等级、载频、( )和模式。

列控车载设备 CTCS-3 等级下过分相时，车头距分相区起点（ ）时输出过分相语音提示。

列车自动制动机进行简略试验时，司机需对制动主管的漏泄量进行检查，而感度试验时司机不对制动主管的漏泄量进行检查。（ ）

列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（ ）mm。

列车中的机车和车辆的自动制动机，均应加入全列车的制动系统。（ ）