列控限速按档分为不同的限速等级，最低为( )。

列车在减速信号或减速地点前，常用模式限速值 - 实际速度值≤0Km/h时，语音提示报警。（ ）

列车在固定模式限速下运行，常用模式限速值 - 实际速度值≤（ ）Km/h时，实施常用制动控制。

列车在到达线路内对货位必须使用调车作业通知单。（ ）

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（ ），确认列尾装置作用良好。

列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力（ ）内漏泄不得超过20kPa，确认列尾装置作用良好。

列车运行阻力按阻力产生原因分为基本阻力和空气阻力。( )

列车运行中碰撞异物影响行车安全时，如检查未发现异常情况，列车调度员向本线后续首列发布口头指示限速( ) 运行，限速位置按碰撞异物地点前后各 2 km 确定。

列车运行中，遇昼间展开的（ ）信号旗，司机需将列车降低到要求的速度。

列车运行中，接到“停基改电”施工提前结束的调度命令后，司机应（ ）方可继续运行。

列车运行中，机车信号、机车综合无线通信设备、列车运行监控装置、列控车载设备必须全程运转，严禁擅自关机、隔离。