判断题
动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由司机负责将动车组处于停放制动状态。
A
正确
B
错误
答案解析
正确答案:A
题目纠错
20250522145105722025一带一路暨金砖国家技能发展与技术创新大赛之【铁道机车运用与维护】赛项试题库1600题20250522
相关题目
单选题
增大接触面积,接触电阻也将增大。( )
单选题
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于( )。
单选题
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了( )。
单选题
在坐标图形的机车周转图上,用斜线表示机车的运行线,斜线与横轴线的夹角越大,表示速度越低,反之则速度越高。( )
单选题
在自动站间闭塞区段,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,列车占用区间的行车凭证为( )。
单选题
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过( )km/h。
单选题
在自动闭塞区段内的车站,哪些信号机在转为自动动作时以显示进行信号为定位?
单选题
在自动闭塞区段,当列车接近的通过信号机显示容许信号时,机车信号机显示一个( )灯光。
单选题
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭( )进站。
单选题
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭( )越过。
