列车在区间运行发生乘客慌乱，维持进站处理，并指令司机到达现场并及时通知前方车站在对应的站台门处待令，待列车进站后安排车站人员进入车厢，按列车在站台区域发生乘客慌乱处置。

（ ）应当按照法律法规的规定取得职业准入资格。

运营单位要及时对可能导致运营突发事件的风险信息进行分析研判，预估可能造成影响的（ ）和（ ）。

运营突发事件应对工作坚持统一领导、属地负责，条块结合、协调联动，（ ）的原则。

根据运营突发事件的严重程度和发展态势，将应急响应设定为（ ）个等级。

要建立协调联动、快速反应、科学处置的工作机制，强化（ ）对突发事件第一时间处置应对的能力，最大程度减少突发事件可能导致的人员伤亡和财产损失。

事件分级标准的指标不包括（ ）。

城市轨道交通运营过程中发生的因列车撞击、脱轨，设施设备故障、损毁，以及（ ）等情况，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应对工作。

城市轨道交通线网规划要科学确定线网布局、规模和用地控制要求，与综合交通体系规划有机衔接，主要内容纳入（ ）。

关于城市轨道交通应急处置应对工作，公安、交通运输等部门以及运营单位、街道、社区要密切协同联动。要充分发挥志愿者在安全防范和应急处置中的积极作用，提高乘客（ ）能力。

运营单位承担（ ）主体责任，落实（ ）等有关法规规定的责任和措施。