站台门安全回路包括滑动门、应急门、间隙探测状态，任一状态失效均不向信号系统输出“关闭且锁紧”信号，需人工现场确认安全后操作PSL互锁解除方可允许列车进站或出站。

城市轨道交通信号系统主要包括（ ）等子系统，以及电源、计轴、轨道电路、转辙机、信号机等其他设备。

城市轨道交通ATP、ATO、ATS、CI、DCS等子系统和计轴、电源等设备应具备运行日志记录存储功能，配备可视化中文日志解析工具及说明，并满足下列要求：（ ）

城市轨道交通ATS子系统应实现以下哪些主要功能（ ）。

城市轨道交通ATO子系统应实现以下哪些主要功能（ ）。

以下哪些功能是由城市轨道交通ATP子系统实现的？（ ）

换乘站的客流组织方案，应明确以下哪些安全风险关键点（ ）。

城市轨道交通应急基地应配置（ ）等大型工器具及应急物资。

城市轨道交通设施出现以下哪几种情况时应及时更换（ ）。

开展正式运营前安全评估前，城市轨道交通运营单位应编制完成初期运营报告，初期运营报告内容至少应包括（ ）。

应对以下哪些构筑物进行具有安装牢固、定位锁定和防护措施是否到位的检查记录（ ）。