应对以下哪些构筑物进行具有安装牢固、定位锁定和防护措施是否到位的检查记录（ ）。

主所支援供电后，其受支援主变电所两段35kV母线上的SVG等无功补偿装置均退出运行。

主变电所支援供电后，将受支援主变电所母线上的接地变退出运行，采用电源端接地变投入运行，负荷端接地变退出的运行方式。

主变电所相互支援后，相互支援主所和支援链路上的变电所的35kV母联备自投转换开关应保持“投入位”。

主变电所当一回110KV电源或一台主变压器故障跳闸退出运行时，35KV母线断路器自动合闸，由另一台主变压器向本站供电区域的一、二、三级负荷供电。

周计划适用范围：涉及深铁运营内的设备设施的计划性检修（ZF类除外）、维护、保养、调试、升级的作业，应提报周计划。提报周计划的所有作业必须有相关的工艺卡或通过深铁运营或深铁运营相关专业审核的施工方案

中央ATS应用服务器双机故障，车站及列车采用人工广播（ ）

站台门在发生火灾时可以起到阻隔火焰、控制烟气流动的作用。（ ）

站台门系统（PSD）在ISCS层面上只具有监视功能，不具有控制功能。（ ）

站台门的供电系统中，驱动电源UPS及控制电源UPS均可以保障站台门在两路供电失压的情况下为站台门提供90分钟的后备电源。（ ）

站台门安全回路包括滑动门、应急门、间隙探测状态，任一状态失效均不向信号系统输出“关闭且锁紧”信号，需人工现场确认安全后操作PSL互锁解除方可允许列车进站或出站。