换乘站的客流组织方案，应明确以下哪些安全风险关键点（ ）。

周计划适用范围：涉及深铁运营内的设备设施的计划性检修（ZF类除外）、维护、保养、调试、升级的作业，应提报周计划。提报周计划的所有作业必须有相关的工艺卡或通过深铁运营或深铁运营相关专业审核的施工方案

中央ATS应用服务器双机故障，车站及列车采用人工广播（ ）

站台门在发生火灾时可以起到阻隔火焰、控制烟气流动的作用。（ ）

站台门系统（PSD）在ISCS层面上只具有监视功能，不具有控制功能。（ ）

站台门的供电系统中，驱动电源UPS及控制电源UPS均可以保障站台门在两路供电失压的情况下为站台门提供90分钟的后备电源。（ ）

站台门安全回路包括滑动门、应急门、间隙探测状态，任一状态失效均不向信号系统输出“关闭且锁紧”信号，需人工现场确认安全后操作PSL互锁解除方可允许列车进站或出站。

在正线进行，影响正线、辅助线行车，无需开行列车，需停止接触网供电并需挂、拆地线的施工为ZC1类。（ ）

在正线进行，需开行列车,停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZA2类。

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA1类。

在正线进行，需开行列车,接触网或接触轨无停送电要求的施工作业为ZB1类。