266、84.按 可将乘客投诉分为本部接受的投诉和上级转发的投诉。

561、8.需要报点的车站自接到需要进行报点的时刻起,按照行车调度员的要求进行报点,填写()。

560、7.当LOW上的远程终端单元降级模式未激活时,各LOW应在确认列车进站停稳后人工在LOW上取消( )。

559、进行SCC操作时,操作人员必须按( )办理。

558、由控制中心OCC的行车调度员根据行车计划,将中间站信号开放为( ),并根据需要将道岔封锁。

557、4.控制中心OCC退出ATS控制模式,一般情况下,将( )的控制权下放至车站,其他中间站仍为中心控制,行车调度员可根据具体情况可将控制权全部下方至车站。

556、3.( )授权列车出段(场),与司机进行通信测试。

555、ATS发生故障,( )接收不到列车运行的信息,ATO功能也不能实现。

554、1.车辆段(场)设一套联锁设备,用以实现车辆段(场)的进路控制,并通过( )车辆段(场)分机与控制中心交换信息。

553、10.当信号与屏蔽门(安全门)接口故障时,车站应派人在PSL上操作( )开关,使列车不受屏蔽门(安全门)控制。

552、9.在执行手摇道岔之前,必须检查( )与尖轨间、道岔滑床板内有无异物。