运营列车在站台错开门后，（）下线路后对错开门侧整侧及车底确认乘客跌落和夹人夾物情况；（）检查错开门处车厢内部乘客跌落情况

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，多点作业施工负责人在向登记点值班员提出施工登记申请前，应确认所有作业点的施工人员均已到齐。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，非本线司机驾驶施工车辆运行时，应由本线路所属运营公司、维保车辆公司指定司机添乘带道。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，无线通讯全系统故障时，施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员，OCC调度员下令改为电话闭塞法运行。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，无线调度台故障或施工车辆两组通讯设备均故障时，施工车辆司机应通过其他通讯工具上报OCC调度员，由OCC调度员安排车站进行无线手持机更换。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人车同区间施工，施工人员下线作业期间，一般情况下，车辆（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，人、车同区间作业的施工，车辆运行期间，做好登记后，施工人员可以下线作业。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，工程平板车上搭乘施工人员的作业要求为（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，工程车搭乘施工人员期间，车辆限速（ ）km/h。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，不具备ATC防护的施工车辆与前行施工车辆的安全防护距离至少为（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，施工车辆上线运行必须具备（ ）正常的通讯设备。