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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及ATS、轨旁软/硬件升级的施工,施工方应保驾至( )。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工,施工方应保驾至( )。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,凡需进入线路的施工应不少于( )人。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,擦拭道岔、清扫道床作业必须设现场防护员。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,涉及接触网/轨或变电设备检修、更换的,施工负责人及对应作业点负责人应在确认恢复送电后方可撤离。( )
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工过程中动用了行车设备,施工注销前,应会同设备使用方人员一起试验确认设备正常。( )
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,严禁侵限、超时、超范围施工,严格执行各项安全作业制度及安全操作规程。( )
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,施工负责人应在施工实施前至登记站办理施工登记手续,在施工结束后至注销站办理施工注销手续。( )
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,以下关于多点施工的施工负责人办理施工登记、注销时的要求正确的有( )。
2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,( )的车站施工允许登记多点作业。
