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低压配电设备出现冒烟,工作人员应立即切断冒烟设备的电源,并及时报修
当车站交流失电,蓄电池组自动投入运行,保证车站应急事故照明运行。当蓄电池组供事故照明电源时,值班人员应到直流屏室监视蓄电池电压,蓄电池电压低于( ) 时,应将不重要照明回路切除,延长蓄电池放电时间。
当发现开关指示表计和指示灯不正常时,值班员应用其它仪表测得三相电源是否正常,如不正常应立即( ),当发现开关发热冒烟时,应立即切断电源,汇报生产调度。
电力设备在运行中,如发现有震动、噪音及有异常的气味、冒烟、过热、漏油等不正常情况应立即( )。
当低压配电柜抽屉自动断路器跳开关后,值班员应将抽屉退出柜体,检查( ),( ),确认无故障,并用 500V 摇表测量出线绝缘正常后方可送电。
当低压配电柜(MNS 或 B-J)冒烟时故障点短时间不能确定,应将 400V 分段自动 / 手动开关放在( )位置,并切断 400V 进线开关防止事故扩大,断电后,值班员应迅速查找隔离故障点,并汇报生产调度,得到指挥同意后再送上 400V 进线开关。
当低压配电柜(MNS 或 B-J)冒烟时,值班人员应迅速( )故障点。
AFC设备,因客运组织、环境影响、设备缺陷等原因需要长期停用的应登记停用说明。
AFC设备,当由于网络故障,车站设备无法获得( )授权时,车站管理人员可进行降级授权操作
当列车停站或列车进站时发生火灾,车站接到火警报告后,应按以下步骤顺序启动轨行区高压细水雾系统进行灭火() 1) 打开车门、屏蔽门,组织乘客疏散、逃生; 2) 在车控室紧急控制盘上打开轨行区阀组,启动泵组; 3) 或打开站台端头的轨行区阀箱,按手动启动按钮,打开阀组,启动泵组; 4) 或手摇区域阀手柄,机械开启区域阀,启动细水雾。
