城市轨道交通客流组织管理分为（ ）。

轨道交通出入口周围（ ）范围内应设置车站位置导向标志。

（ ）是城市轨道交通提高服务水平的体现。

世界上大多数城市的轨道交通运营时间在（ ）小时之间。

城市轨道交通运营时间要考虑（ ）及设备检修的需要。

客流是（ ）。

城市轨道线路间的客流换乘方式不包括（ ）。

对于大型换乘枢纽，下列描述正确的是（ ）。

轨道交通网络形成后的规模效应使客流总量总体呈（ ）趋势。

车站设置售、检票设备的位置不合理，造成的结果不包括（ ）。

在布置车站售票、检票设备位置时，要依据客流组织的原则，应尽量避免（ ）。