城市轨道交通运营时间要考虑（ ）及设备检修的需要。

大客流控制根据客流的规律性分为（ ）的客流控制。

地铁车站客流组织应遵循（ ）原则。

日常客流组织是指在日常情况下，车站通过合理布置AFC设备，配合楼扶梯方向，合理引导客流走向，乘客可自主的完成（ ）等环节的客流组织工作。

城市轨道交通客流组织管理分为（ ）。

限流组织方式包括疏解和（ ）。

车站日常客流组织主要由（ ）组成。

城市轨道交通不同线路间的换乘方式主要有（ ）。

日常客流流线包括（ ）。

客流疏导工作应以“（ ）、客流有序、秩序可控、疏散有力、 路网限流、区域联动，节点控制”为原则。

站外疏导乘客时，以下描述不正确的是（ ）。