在集中联锁区接发列车、调车作业时，遇保留、备用、救援、自轮运转特种设备等机车车辆或停有上述机车车辆的线路情况，可能产生轨道电路分路不良，有关站段应根据现场设备和作业情况，细化作业办法，并纳入《站（段）细》。

一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加3min，但不得少于（ ）min。

一切电话中断双线按时间间隔法行车时，非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前（ ）。

双线按时间间隔法行车时，只准发出（ ）列车。

一切电话中断单线按书面联络法行车时，未办妥闭塞时,单线区间为发出（ ）列车的车站，为优先发车的车站。

一切电话中断单线按书面联络法行车时，已（ ）而尚未发车的车站，为优先发车站。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，闭塞设备作用良好，车站与列车司机应以列车无线调度通信设备直接联系（说明车次及注意事项等），如列车无线调度通信设备故障时，列车必须（ ）。

车站行车室内一切电话中断，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行仍按（ ）法行车。

车站行车室内一切电话中断，双线行车按（ ）法。

车站行车室内一切电话中断，单线按书面联络法行车时，列车进入区间的行车凭证均为（ ）。

两线、多线区间使用路票时，应在路票上加盖（ ）章。