越出站界调车时，双线区间正方向，必须区间（自动闭塞区间为第一个闭塞分区）空闲，经（ ）口头准许并通知司机后，方可出站调车。

缺少车门的车辆禁止编入列车。

局管内旅客列车经铁路局客运处长批准，可不挂隔离车。

列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。

股道编号，双线区段内的车站，从正线起顺序编号，上行一侧为双号，下行一侧为单号。

股道编号，单线区段内的车站，从远离站舍的线路起，向靠近站舍方向顺序编号。

集中操纵的道岔（引向安全线、避难线的除外），可不保持定位。

区间内正线道岔及站内正线上其他道岔的定位，为正线开通的位置。

集中操纵的单线车站正线进站道岔的定位，为车站正线开通的位置。

非集中操纵的单线车站正线进站道岔的定位，为由车站两端向不同线路开通的位置。

电动转辙机手摇把，要实行统一编号，集中管理，建立登记签认制度。