各有关单位在接到大风气象预报后，应及时逐级上报，并通知行车有关单位，如遇沙害时，行车有关人员应迅速向（）报告，如有列车开来时，应首先向来车方向进行防护。

当基本闭塞法不能使用时，应根据列车调度员的命令采用电话闭塞法行车。

中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

装载爆炸品、气体类危险货物的车辆，必须停放在固定的线路上。

机车固定走行线上禁止停留机车车辆。

降雾、暴风雨雪时，禁止跟踪出站调车。

先发列车开往区间岔线时，禁止跟踪出站调车。

先发列车需由区间返回，或挂有由区间返回的后部补机时，禁止跟踪出站调车。

越出站界调车最远不得越出站界500m。

电气化区段，接触网停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆禁止手推调车。

调车作业挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。