电气化区段，接触网停电的线路上，对棚车、敞车类的车辆禁止手推调车。

列车运行途中，车站有关人员发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟、冒火星，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等严重抱闸情形时（其他部门人员发现时，通知车站），通知司机在就近合适地点停车并报告（）。

在列车始发站或机车换挂站，直供电机车发生故障时应更换（）牵引。

司机发现或得到动车组轮对（轴）抱死故障信息时，应立即停车，向(）报告并通知随车机械师，随车机械师按规定下车检查处理。

电务维修人员在自动闭塞区间进行电务设备检修时，应向信号报警设备所在站的（）办理联系登记、要点手续。

万吨、百辆空车列车需要占用区间分解列车时，（）须提前利用列车无线调度通信设备预告司机做好分解准备，并得到应答后，方可开放出站信号。

办理接触网送电时在具备行车条件，（）方可向有关站段下达送电的调度命令。

车站值班员根据工务人员登记关于发生沙害后确认列车放行条件申请报告列车调度员，（）发布调度命令。

（）接到沙害报告后，应迅速通知并组织有关单位进行清除。根据沙害情况，向有关站和列车发布行车命令。

各有关单位在接到大风气象预报后，应及时逐级上报，并通知行车有关单位，如遇沙害时，行车有关人员应迅速向（）报告，如有列车开来时，应首先向来车方向进行防护。

列车在区间停车后，司机应与(）加强联系。