车票实名购买和实名查验统称为车票实名制管理。

车站售票窗口屏、导向屏、查询机等设备显示的有关业务宣传、公告内容的录入和修改，由车站通过（ ）完成。

客服系统应与互联网等其他网络进行（ ）隔断，不得与其它无关系统共用硬件或者网络设备，严禁私自在客服系统设备上使用U盘、移动硬盘等外接存储设备。

旅服系统集成管理平台重要数据保留不少于（ ）天，并且有重要数据备份的数据恢复环境。

综控员应有个人专用的用户名，并设置密码，密码长度不低于（ ）位数的强口令，不得设置共用用户名和密码。

客服系统操作系统用户、数据库用户、网络设备的系统口令至少每（ ）天变更一次，并应指派专人负责设置、妥善保管。当系统管理员调离工作岗位时，应立即更换系统口令。

客运服务系统I、II类故障由集团公司主管部门牵头组织相关设备管理单位对故障进行全面调查、分析、总结，并在故障处置结束后( )个工作日内将分析及处置报告报送国铁集团公司运输部。

各单位应建立客运服务系统故障分析、处理、追踪制度。故障处置结束后，对故障进行全面调查、分析、总结，并在故障发生后（ ）个工作日内将故障诊断及处置报告报集团公司主管部门。

客服系统I类故障：大型及以上车站自动售（取）票机、自动检票机或引导揭示、广播、监控系统设备并发故障率超过（ ）。

新建或改建铁路车站开通运营后，建设单位应组织客服系统集成商（包括设备生产厂商、管线敷设单位）做好运营服务与技术支持工作，时间不少于（ ）天。

各单位要监管客运服务系统维保单位设立（ ）小时维保值班电话，接到故障通知后，要即时响应，安排维保人员赴现场进行处置，维保人员严格按照客服系统故障响应时间要求到达指定地点。