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《技规》高速铁路车站分为集控站、()。
《技规》车辆应有识别的标记:路徽、车型、车号、制造厂名及日期、定期修理的日期及处所、自重、载重、换长等;车辆应有车号自动识别标签;客车上应有所属局段的简称;客车还应有车种、定员、最高运行速度标记;电气化区段运行的客车应有“()”的标识。
《技规》高速铁路旅客站台应为高站台,应设置安全标线和停车位置标,两端应设置防护栅栏,防护栅栏不得侵限,并悬挂()。
《技规》高速铁路客运车站应设立(),支持铁路局集中、中心代管小站和车站独立运行等模式,配置相应旅服集成管理平台和车站应急处理平台,实现对车站广播、引导、时钟、查询、视频监控等客运业务的集中管理和控制。
《技规》CTC应具备分散自律控制和()两种模式。
《技规》高速铁路防护栅栏的设备管理由工务部门负责,治安管理由()部门负责。
《技规》高速铁路线路应()、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,对铁路技术作业的专用通道和处所,须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。站内不得设置平过道。
《技规》轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。直线轨距标准为()mm。
《技规》铁路线路分为()、站线、段管线、岔线及安全线等。
铁路运输企业应当在收到旅客投诉后3个工作日内答复受理情况,()工作日内告知实质性处理结果;不予受理的,应当说明理由。铁路运输企业应当记录旅客的投诉情况及处理结果,投诉记录至少保存3年。
