《中国国家铁路集团有限公司铁路重点旅客运输服务管理办法》,现场申请的特殊重点旅客，办理时应出示（）和相关有效证明材料。

车站给水及吸污作业程序，计划确认阶段：给水及吸污方案下达后综控员或客运负责人要逐趟纳入（）进行卡控。

进入动车段（所）检修的动车组，在库内进行给水作业，车站（）时不再进行给水作业。

（）、周末线、高峰线客车和长期临客的给水方案也应录入给水系统。

旅客列车运行图公布后，客运段应在铁路客运管理信息系统（）完成旅客列车给水方案（包括给水车次、开行日期、运行区段、给水站、站停时间、给水车厢号等）的编制、录入、上报工作。

运行图编制前一个月，按照客车给水原则，各客运段应根据旅客列车车型、运行时长、客流等实际，提前向（）提报给水作业站和停时需求建议，客运部审核后纳入运行图编制。

列车终到后折返停留无法供水，且整备保洁工作有用水需要，终到站应安排（）。

入库整备且库内具备给水条件的，出库保证（）。

旅客列车吸污原则：旅客列车原则上每运行（）进行吸污，可根据吸污站设置、列车客座率等实际情况适当延长吸污时间。

动车组旅客列车给水原则：在给水站停时 4～5 分钟，（）。

动车组旅客列车给水原则。车底连续套跑（）小时以上的，中间（运行 6 小时前后）安排 1 次折返站全列满水。