司机无法值乘列车迫停区间，交替值乘司机对首列迫停或扣停于车站列车进行接管时，若列车车门或站台门为关闭状态，应（ ）。

列车司机使用绝缘棒挑除触网异物时，检查绝缘棒无（ ）

列车司机使用绝缘棒挑除触网异物时，应穿戴好（ ）

司机岗位使用绝缘清物棒主要用于（ ）

《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯，在进路联锁条件不解锁的情况下，列车冒进信号时，按列车冒进处理。

《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，挤岔是指车轮挤过或挤坏道岔

《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，次要责任是指负有事故损失及不良影响（ ）的责任。

运营过程中未发生人员死亡，有人员受伤，财产损失、影响正常行车达到下列（ ）情况的，为一般C类事故。

依据国家《生产安全事故报告和调查处理条例》【国务院493号令】及《上海市处置城市轨道交通运营事故应急预案》规定，上海轨道交通事故分为（ ）四级。

列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的，构成（ ）事故。

载客列车撞轧侵限物，构成（ ）事故。