338.直升机机体的力和力矩不包括:

好的，让我们一起来探讨这道关于直升机的单选题。 **题干:** 直升机机体的力和力矩不包括: A: 自身重力 B: 旋翼桨叶的铰链力矩 C: 旋翼、尾桨的反扭矩和桨毂力矩 **正确答案:** B ### 解析 首先，我们需要理解直升机在空中飞行时会受到哪些力和力矩的影响。 1. **自身重力（A选项）** - 这是显而易见的，直升机在空中需要克服地球引力的作用。因此，自身重力是一个重要的力。 2. **旋翼桨叶的铰链力矩（B选项）** - 铰链力矩是指桨叶在旋转过程中由于各种因素（如空气动力学效应）对桨叶根部产生的力矩。虽然这个力矩存在，但它不是直接作用于直升机机体上的主要力或力矩，而是作用于旋翼系统内部的部件上。 3. **旋翼、尾桨的反扭矩和桨毂力矩（C选项）** - 当旋翼旋转时，根据牛顿第三定律，会产生一个与之相反的力矩，即反扭矩。为了抵消这种反扭矩，直升机通常使用尾桨来产生一个反向的力矩。此外，旋翼在旋转时还会产生桨毂力矩，这也是直升机机体上的一个重要力矩。 综上所述，直升机机体的主要受力和力矩包括：自身重力、旋翼和尾桨的反扭矩以及桨毂力矩。而旋翼桨叶的铰链力矩主要是作用在旋翼系统内部，不是直接作用在机体上的力矩。 希望这个解析能帮助你更好地理解直升机在空中飞行时所受的各种力和力矩。如果你还有其他问题，欢迎继续提问！