245.下列叙述错误的是。

这道题考查的是飞机纵向静稳定性的基本原理以及重心与焦点的关系。我们需要逐一分析各个选项，找出叙述**错误**的一项。 ### 1. 核心概念解析 * **重心 (Center of Gravity, CG)**：飞机所有重力的合力作用点。 * **焦点 (Aerodynamic Center / Neutral Point)**：也称气动中心或中性点，是飞机升力增量的作用点。当迎角发生变化时，附加升力可以认为作用在这一点上。 * **纵向静稳定性条件**：为了保证飞机具有纵向静稳定性（即受到扰动后能自动恢复原状态），**焦点必须位于重心之后**。 * 如果焦点在重心之后：当飞机受扰动抬头（迎角增加）时，产生的附加升力作用在重心后方，会产生一个低头的力矩，使飞机恢复原状（稳定）。 * 如果焦点在重心之前：当飞机受扰动抬头时，产生的附加升力作用在重心前方，会产生一个进一步抬头的力矩，使偏离加剧（不稳定）。 ### 2. 选项分析 * **A. 飞机焦点位于飞机重心之后有利于飞机的纵向安定性** * **分析**：这是正确的。如上所述，焦点在后、重心在前是产生恢复力矩、保证纵向静稳定性的必要条件。 * **结论**：叙述正确。 * **B. 飞机焦点位于飞机重心之前有利于飞机的纵向安定性** * **分析**：这是错误的。如果焦点在重心之前，飞机将处于纵向静不稳定状态。任何微小的迎角变化都会产生发散性的力矩，导致飞机难以控制，甚至发生翻转。 * **结论**：叙述**错误**。 * **C. 飞机的重心位置与飞机的装载情况有关，与飞机的飞行状态无关** * **分析**：这是正确的。 * **与装载有关**：重心位置取决于飞机内部燃油、乘客、货物等质量的分布。装载不同，重心位置自然不同。 * **与飞行状态无关**：重心是质量分布的属性，只要飞机结构不变、内部载荷不移动，无论飞机是在地面静止、空中巡航还是做机动飞行，其重心相对于机体坐标系的位置是固定的（忽略燃油消耗导致的缓慢变化，通常讨论瞬时状态时认为重心位置由装载决定，不随迎角、速度等气动状态改变而瞬间跳动）。相比之下，焦点位置可能会随马赫数等气动参数略有变化，但重心主要取决于质量分布。 * **结论**：叙述正确。 ### 3. 最终结论 题目要求选出**叙述错误**的一项。 * A 项正确描述了稳定性条件。 * B 项颠倒了稳定性条件，是错误的叙述。 * C 项正确描述了重心的决定因素。 因此，正确答案是 **B**。