单选题
244.对于正常布局的飞机,下列叙述正确的是。
A
飞机全机的焦点在机翼焦点的前面
B
飞机全机的焦点在机翼焦点的后面
C
飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合
答案解析
正确答案:B
解析:
好的,让我们一起来理解这道题。
首先,我们需要了解“焦点”(aerodynamic center)的概念。焦点是指飞机受气流影响时,升力的合力作用点。对于飞机来说,焦点的位置对于飞行稳定性和操控性非常重要。
### 联想与解析
1. **飞机全机的焦点**:这是指整个飞机(包括机身、机翼、尾翼等所有部分)在气流中受到的升力合力的作用点。
2. **机翼焦点**:这是指仅考虑机翼时,机翼受到的升力合力的作用点。
现在我们来看题目的选项:
- **A: 飞机全机的焦点在机翼焦点的前面**
- 如果全机焦点在机翼焦点前面,这意味着尾翼需要产生向下的力来平衡。这会导致飞机不稳定,难以控制。
- **B: 飞机全机的焦点在机翼焦点的后面**
- 这是一个合理的配置。全机焦点在机翼焦点后面,意味着尾翼可以产生向上的力来平衡,使飞机更稳定,更容易操控。
- **C: 飞机全机的焦点和机翼焦点始终重合**
- 如果两者完全重合,那么尾翼的作用会大大减弱,不利于飞行稳定性。
### 生动的例子
想象一下,你正在玩一个纸飞机。如果你把重心(即全机焦点)放在前部,纸飞机会头重脚轻,容易失速;而如果重心稍微靠后一点,纸飞机就会飞得更稳、更远。飞机的设计也是类似的道理。
因此,正确答案是 **B: 飞机全机的焦点在机翼焦点的后面**。
相关知识点:
正常布局:全机焦点在翼后
相关题目
单选题
91.同样重量不同类型的动力电池,容量最大的是:
单选题
90.多旋翼飞行器动力系统主要使用:
单选题
89.悬停状态下,多旋翼飞行器单个旋翼形成:
单选题
88.多旋翼飞行器上的电信号传播顺序一般是:
单选题
87.关于多轴使用的无刷电机与有刷电机,下列说法正确的是:
单选题
86.目前多旋翼飞行器飞控市场上的 APM飞控的特点是:
单选题
85.使用多旋翼飞行器。作业过程中,必须紧急返航的是:
单选题
84.某多旋翼飞行器动力电池标有 22.2V,它是:
单选题
83.部分多旋翼飞行器螺旋桨桨根部标有 CCW字样,意义是:
单选题
82.对于多旋翼飞行器动力电源充电,以下哪种充电方法是错误的:
