240.飞机平飞航程的长短。

**解析：** 飞机的平飞航程（Range）是指飞机在平飞状态下，消耗完可用燃油所能飞行的最大水平距离。其基本计算公式可以表示为： $$ \text{航程} = \text{速度} \times \text{飞行时间} = \text{速度} \times \frac{\text{可用燃油量}}{\text{小时耗油量}} $$ 或者更直观地理解为： $$ \text{航程} = \text{可用燃油量} \times \text{单位燃油飞行距离（燃油效率）} $$ 对此题各选项分析如下： * **A. 决定于平飞可用燃油量多少（正确）** 可用燃油量是决定航程的最直接、最根本的物质基础。在燃油效率（即每千克燃油能飞多远）一定的情况下，携带的可用燃油越多，飞机能飞行的距离就越长。如果没有燃油，无论其他条件如何优化，航程都为零。因此，可用燃油量是决定航程长短的关键因素之一。 * **B. 决定于平飞的高度（错误）** 飞行高度会影响空气密度，从而影响发动机的推力和燃油消耗率，进而影响燃油效率。虽然选择最佳巡航高度可以最大化航程，但高度本身并不是决定航程长短的唯一或根本因素。如果燃油量为零，即使在最佳高度，航程也为零。高度是影响“燃油效率”的因素，而非直接决定总航程的唯一变量。 * **C. 决定于发动机小时耗油量的大小（错误）** 小时耗油量（Fuel Flow）仅反映了单位时间的燃油消耗速度。如果只考虑小时耗油量小，但飞行速度也很慢，或者可用燃油很少，航程不一定长。例如，一架飞机小时耗油量很低，但如果它飞得非常慢，或者油箱很小，其总航程可能并不远。航程取决于“总燃油量”与“单位距离耗油量”的关系，而不仅仅是“小时耗油量”。 **总结：** 虽然飞行高度和发动机耗油率会影响飞行的经济性（即飞得有多“省”），但**平飞可用燃油量**是决定飞机最终能飞多远的物质总量限制。在同等飞行条件下，可用燃油越多，航程越长。因此，选项 A 是最准确的答案。