单选题
37.从机尾向机头方向看去,顺时针旋转螺旋桨飞机的扭距使飞机:
A
向下低头
B
向左滚转
C
向上抬头
答案解析
正确答案:B
解析:
这道题考查的是螺旋桨飞机飞行原理中的**扭矩效应(Torque Effect)**,也就是牛顿第三定律在航空中的应用。
### 解析过程:
1. **理解牛顿第三定律**:
作用力与反作用力大小相等、方向相反。当发动机驱动螺旋桨旋转时,螺旋桨对空气施加一个力矩使其加速向后旋转,同时空气会对螺旋桨(进而通过发动机架传递给机身)施加一个大小相等、方向相反的反作用力矩。
2. **确定螺旋桨的旋转方向**:
题目中指出“从机尾向机头方向看去,顺时针旋转”。
* 想象你站在飞机尾部,面向机头。
* 螺旋桨是**顺时针**转动的。
3. **确定反作用力矩(扭矩)的方向**:
根据牛顿第三定律,既然螺旋桨顺时针旋转,那么机身受到的反作用扭矩就是**逆时针**方向的。
4. **分析对飞机姿态的影响**:
* 这个逆时针的扭矩作用在整个机身上。
* 从机尾向机头看,逆时针方向意味着:
* 飞机的左侧机翼会向下运动。
* 飞机的右侧机翼会向上运动。
* 这种绕纵轴(Roll Axis)的旋转运动被称为**滚转(Roll)**。
* 左翼下沉、右翼抬起,即表现为飞机**向左滚转**。
### 选项分析:
* **A. 向下低头**:这是俯仰运动(Pitch),通常由升降舵控制或螺旋桨滑流对水平尾翼的影响引起,不是扭矩直接导致的主要横向效应。
* **B. 向左滚转**:符合上述推导。顺时针旋转的螺旋桨产生逆时针的反作用扭矩,导致机身向左倾斜(左滚转)。
* **C. 向上抬头**:同样是俯仰运动,不符合扭矩效应的方向特征。
### 结论:
因此,顺时针旋转的螺旋桨产生的扭矩会使飞机**向左滚转**。
正确答案是 **B**。
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CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
