214.飞机离地面高度( )时，地面效应的影响开始体现出来。( )

**解析：** 地面效应（Ground Effect）是指飞行器在接近地面飞行时，由于地面阻碍了机翼下方气流的向下流动，导致机翼下表面的压力增加，同时翼尖涡流受到抑制，诱导阻力减小，从而使得升力增加、阻力减小的空气动力学现象。 关于地面效应开始体现的高度界限，航空动力学理论和飞行实践通常认为： 1. **显著影响范围**：当飞机离地面的高度小于**一个翼展**时，地面效应开始变得明显；而当高度低于**半个翼展**时，地面效应的影响非常显著，对飞机的升力和阻力特性产生重大改变。 2. **题目语境分析**：虽然在一些广义描述中，低于一个翼展即可观察到地面效应的迹象，但在飞行员理论考试及标准航空教材中，通常将**低于半个翼展**作为地面效应“开始体现”或“主要作用区间”的典型界定值，因为在此高度以下，气动特性的变化最为剧烈且对飞行操作（如着陆拉平阶段）有直接且重要的影响。相比之下，高于半个翼展但低于一个翼展时，效应存在但较弱；高于一个翼展后，地面效应基本可以忽略不计。 因此，根据常见的航空理论考题标准，**低于半个翼展**是地面效应影响开始显著体现的关键高度阈值。 故正确答案为 **A**。