19.关于“飞行管理”不正确的是:

这道题考查的是《中华人民共和国民用航空法》及空中交通管制相关法规中关于飞行管理的基本规定。我们需要逐一分析各个选项的法律依据，找出表述**不正确**的一项。 **1. 分析选项 A：** * **内容**：“在一个划定的管制空域内，可由两个空中交通管制单位负责空中交通管制” * **解析**根据空中交通管制的基本原则和相关规定，为了避免指挥冲突、确保飞行安全，**一个划定的管制空域在同一时间内只能由一个空中交通管制单位负责实施空中交通管制**。如果由两个单位同时负责同一空域，会导致指令混乱，极大增加安全隐患。虽然空域可以划分给不同的单位管辖（例如垂直分层或水平分区），但在任何一个具体的、已划定的子空域内，责任主体必须是唯一的。 * **结论**：该表述违背了“单一管制责任”原则，因此是**错误**的。 **2. 分析选项 B：** * **内容**：“通常情况下，民用航空器不得飞入禁区和限制区” * **解析**：根据《中华人民共和国民用航空法》第七十九条规定：“民用航空器不得飞入禁区；除按照国家有关规定经特别批准外，民用航空器不得飞入限制区。” * **禁区**：绝对禁止飞入。 * **限制区**：在特定条件下限制飞入，通常需要经过特别批准。 * 因此，“通常情况下不得飞入”这一概括性描述符合法律精神和实际操作规范。 * **结论**：该表述是**正确**的。 **3. 分析选项 C：** * **内容**：“民用航空器未经批准不得飞出中华人民共和国领空” * **解析**：根据《中华人民共和国民用航空法》第一百七十七条规定：“民用航空器离开中华人民共和国领空，应当持有国务院民用航空主管部门颁发的适航证书、国籍登记证书以及机组人员执照等证件，并**经国务院民用航空主管部门批准**。” 国家领空主权神圣不可侵犯，任何航空器出境都必须经过严格的审批程序。 * **结论**：该表述是**正确**的。 **总结：** 题目要求选出**不正确**的一项。 * 选项 B 和 C 均符合相关法律法规的规定。 * 选项 A 违反了空中交通管制中“一个管制空域由一个管制单位负责”的核心安全原则。 因此，正确答案是 **A**。