单选题
59.温度对飞机的升限有影响,关于升限,下列何种叙述是正确的:
A
气温升高,大型飞机的升限要升高
B
气温变化对喷气式飞机的升限没有影响
C
气温升高,所有飞机的升限都要减小
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
飞机的升限(Service Ceiling)是指飞机能够维持稳定平飞的最大高度。在这个高度上,飞机的剩余爬升率通常降低到特定值(如喷气式飞机为 100 英尺/分钟,活塞式飞机为 50 英尺/分钟)。温度对升限有显著影响,主要原因如下:
1. **空气密度降低**:气温升高会导致空气密度减小。在相同的高度下,高温使得空气比标准大气更稀薄。
2. **发动机推力/功率下降**:
* 对于**喷气式飞机**,发动机推力与空气密度成正比。气温升高,进气量减少,导致发动机推力下降。
* 对于**活塞式飞机**,高温同样导致进入发动机的空气质量减少,从而降低发动机输出功率。
3. **气动性能变化**:虽然升力公式 $L = \frac{1}{2}\rho v^2 S C_L$ 中,为了维持升力,在密度 $\rho$ 减小时需要增加速度 $v$ 或迎角,但这会增加阻力。同时,由于发动机推力/功率的衰减幅度通常大于气动效率的变化,飞机在高空维持平飞的能力会减弱。
**综合分析选项:**
* **A 错误**:气温升高,空气密度减小,发动机性能下降,导致飞机能达到的最大高度(升限)**降低**,而不是升高。
* **B 错误**:气温变化对喷气式飞机的升限**有显著影响**。高温会明显降低喷气式飞机的升限。
* **C 正确**:无论是喷气式飞机还是活塞式飞机,气温升高都会导致空气密度降低和发动机性能下降,从而使飞机的最大操作高度(升限)**减小**。
因此,正确答案是 **C**。
相关知识点:
气温升高,飞机升限减小
题目纠错
CAAC无人机理论题库2024.09(修订版)
相关题目
单选题
183.多轴飞行器的操纵不包括:
单选题
182.如果多轴飞行器安装的螺旋桨与电动机不匹配,桨尺寸过大,会带来的坏处不包括:
单选题
181.关于多轴飞行器的反扭矩说法不正确的是:
单选题
180.下面关于多轴旋翼的说法错误的是:
单选题
179.绕多轴飞行器立轴的是什么运动:
单选题
178.多轴飞行器不属于以下那个概念范畴:
单选题
177.多轴飞行器在运输过程中注意事项是:
单选题
176.多轴飞行器控制电机转速的直接设备为:
单选题
175.六轴遥控状态时,平飞中向右稍压副翼杆量,旋翼无人机:
单选题
174.航模用锂电池过冲可能导致电池臌胀损坏、甚至起火,锂电池最高电压不得超过:
