183.多轴飞行器的操纵不包括:

**解析：** 多轴飞行器（如四旋翼、六旋翼等）主要通过改变不同电机的转速来产生力矩差，从而实现姿态和位置的调整。其基本操纵方式包括： 1. **俯仰操纵（Pitch）**：通过改变前后电机组的转速差，使飞行器绕横轴旋转，实现向前或向后飞行。 2. **横滚操纵（Roll）**：通过改变左右电机组的转速差，使飞行器绕纵轴旋转，实现向左或向右飞行。 3. **航向操纵（Yaw）**：通过改变对角线电机组的转速差（利用反扭矩原理），使飞行器绕垂直轴旋转，实现机头方向的改变。 4. **升降操纵（Throttle）**：同时增加或减少所有电机的转速，改变总升力大小，实现上升或下降。 **选项分析：** * **A. 俯仰操纵**：属于多轴飞行器的基本操纵方式之一。 * **B. 航向操纵**：属于多轴飞行器的基本操纵方式之一。 * **C. 周期变距**：这是**直升机**特有的操纵方式。直升机通过斜盘机构改变旋翼桨叶的桨距角（迎角），且桨距角随旋转方位角周期性变化，从而产生倾斜的升力矢量来实现前后左右移动。多轴飞行器通常使用固定桨距的螺旋桨，依靠改变**转速**而非**桨距**来控制飞行，因此不涉及周期变距操纵。 故本题正确答案为 **C**。