119.每天飞行结束后，应将燃油油箱加满油，其目的是:

**解析：** 这道题考查的是航空器日常维护中关于燃油管理的基本常识，主要涉及防止燃油污染和保障飞行安全。 1. **减少水汽凝结（核心原因）**： 飞机油箱在飞行过程中，随着燃油消耗，油箱内会留出空间充满空气。空气中含有一定量的水蒸气。当飞机结束飞行停在地面时，尤其是在夜间气温下降的情况下，油箱内的空气温度降低，其中的水蒸气容易凝结成液态水（冷凝水）。如果油箱未加满，剩余空间越大，容纳的潮湿空气越多，产生的冷凝水也就越多。 水比燃油重，会沉降到油箱底部。如果水分进入发动机燃油系统，可能导致发动机工作不稳定甚至停车，同时也可能促进微生物生长或导致金属部件腐蚀。因此，**每天飞行结束后将油箱加满，可以最大限度地排出油箱内的空气，从而显著减少因温差引起的水汽凝结，避免燃油被水污染。** 2. **分析其他选项**： * **B. 便于第二天尽快飞行**：虽然加满油确实可以节省第二天起飞前的加油时间，但这只是操作上的便利，并非从航空安全和维护角度出发的*主要*技术目的。安全预防（防污染）优于操作便利。 * **C. 防止油箱结冰**：燃油本身在常规环境温度下不会结冰（航空煤油的冰点非常低，通常在-40°C以下）。虽然水分结冰是个问题，但根本原因是防止水分进入，而不是防止燃油结冰。且“防止油箱结冰”这一表述不准确，重点在于防止*水*污染燃油。 **结论：** 每天飞行结束后加满燃油的主要目的是为了排除油箱内的空气，减少昼夜温差导致的水汽凝结，从而防止水分混入燃油造成污染。因此，正确答案是 **A**。