69.遥控无人机着陆时，拉平高的修正方法是:

**解析：** 在遥控无人机着陆过程中，“拉平”是指飞机从下滑阶段过渡到平飞接地阶段的操作。如果操作不当导致“拉平高”（即拉平动作过早或拉杆量过大，导致飞机在较高的高度就转为平飞或开始上升，无法顺利接地），需要进行修正以避免重着陆或复飞。 1. **分析现象**：当发现有拉高的趋势时，意味着飞机的迎角过大，升力增加，导致飞机下沉率减小甚至开始上升，离地高度高于预期。 2. **修正原理**：为了消除这种过高的趋势，需要减小升力，使飞机恢复正常的下沉轨迹。 * **停止拉杆或减小拉杆量**：这会减小飞机的迎角，从而减小升力，使飞机在重力作用下自然下沉，回到正确的下滑/接地轨迹上。 3. **选项分析**： * **A选项**：停止拉杆或减小拉杆量，让飞机下沉。这是正确的修正动作，通过减小迎角来抵消过大的升力，使飞机下降。 * **B选项**：增加拉杆量会让迎角进一步增大，升力更大，飞机将继续上升或保持高度，加剧“拉平高”的问题，导致更严重的偏离甚至失速，因此错误。 * **C选项**：虽然停止继续拉杆是必要的，但仅仅“停止”可能不足以修正已经产生的过高趋势，通常需要根据情况适当“减小”拉杆量（即推杆微量）来主动引导飞机下沉。相比之下，A选项的描述更为全面和准确，涵盖了“停止”和“减小”两种根据具体情况的操作，且明确指出了目的是“让飞机下沉”。 因此，最合适的修正方法是 **A**。