271.东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。( )

143.16V280柴油机控制拉杆装置的功用是传递调速器及超速停车装置的动作,拉动各气缸喷油泵供油齿条以控制供油量。

142.东风8B型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空阀线圈电路中的1C-6C常闭触点的作用是,保证换向转换开关在无电状态下转换,以防HKF触头烧损。

141.16V280柴油机当曲轴箱内气体压力大于0.6kPa(60mm水柱)时,差示压力计作用,使C型联合调节器通过拉杆,将喷油泵齿条拉至停油位,迫使柴油机停机。

140.东风8B型内燃机车轴箱是用两个轴箱拉杆与构架弹性地连接,同时通过轴箱轴承和轮对连接,起到轮对的定位作用。

139.东风8B型内燃机车采用微机控制系统,具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。

【】

138.柴油机运转中因燃油系统故障造成柴油机功率不足的原因有( )或喷油器发生故障。

137.东风8B型机车的通风系统包括( )独立的通风系统。

【】

136.为保证柴油机机体支承的隔振效果,应使两个拼紧螺母下的垫圈与支承有( )的间隙。