142.东风8B型内燃机车起动电路中,串联在HKF电空阀线圈电路中的1C-6C常闭触点的作用是,保证换向转换开关在无电状态下转换,以防HKF触头烧损。

272.东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱右从动轴前端经尼龙绳联轴器与同步主发电机、主硅整流柜通风机相连,且通过传动法兰上的皮带轮带动测速发电机。( )

271.东风11型内燃机车辅助传动装置前变速箱有5根传动轴。主动轴与万向轴刚性连接,经两根惰轮轴分别带动左、右两根从动轴。( )

270.东风8B型内燃机车,通过彩色显示屏二级显示界面中的“故障切除”,可切除如下几个保护功能:柴油机水温低、柴油机机油温度高、柴油机机油压力低、燃油系统末端压力低、轮对空转/滑行。( )

269.东风8B型机车在负载工况下,如果柴油机机油出口温度高于88℃,则主发电机功率降至档位允许功率的70%,显示屏相应显示“柴油机机油温度高、降功30%”,同时“微机报警”指示灯亮。( )

268.运行中空气干燥器发生故障时的处理:先将3号阀开放,再将1号阀、2号阀、4号阀、5号阀关闭。( )

267.微机励磁工况时,由油马达滑动端对负端电压和高端电压的比值作为功调修正系数( )

266.东风8B型内燃机车接地电流在30min时间内连续大于500mA,则主发电机功率限制为0。( )

265.如果牵引电动机磁场电流小于800A,则主发电机电压限制在60V内。( )

264.主发电机电压高于1100V时,则机车功率被限制为0。( )

263.微机励磁工况下,同步主发电机功率修正值由油马达功调电阻小白点位置决定。( )