2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，（ ）是正线轨行区的人工施工结束时出清轨行区的车站。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线施工结束未达到工完场清要求时，紧急情况下也可办理施工注销。（ ）

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线轨行区施工包括（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，正线轨行区非接触网/接触轨停电人工施工作业流程中（ ）负责办理施工登记。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于施工登记/注销人员岗位要求错误的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下关于多点施工的施工负责人办理施工登记、注销时的要求正确的有（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下轨行区施工作业区域选择要求中错误的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下对轨道交通保护区域定义错误的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，以下不属于正线轨行区域的是（ ）。

2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定，办理接触网/接触轨停电作业【施工登记注销点在车站】前，OCC调度员应与（ ）确认所有非施工车辆已出清施工作业区域及防护区域。