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燃煤茶炉、采暖炉、餐车炉灶处于点火状态的普速旅客列车,只可采取()方式看守车底。
《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:进入动车组司机室前必须先经乘警(无乘警由( )负责)验证审核后,方可进入司机室。
《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘人员在始发站应提前( )分钟、换乘站应在开车前进入司机室。
《北京局集团公司添(登)乘动车组司机室管理细则》规定:添(登)乘动车组司机室必须在操纵端,同一端司机室添(登)乘人数不超过( )名。
无餐车的旅客列车,可安排( )个铺位(一格)供存放商品、应急食品(其中,一个铺位供商品销售人员看管商品及个人休息使用),严禁多占用铺位。
乘务人员铺位每格有挡帘。宿营车端门有“( )”标志。
所有客运、公安、检车、行李等乘务员须按规定( )轮流使用一个铺位(日勤及三人两车制的乘务员除外),任何人严禁多占用铺位。
客运系统台账主要包括基础管理类、( )的相关台账。
《北京局集团公司关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施细则》规定:站车工作人员应在( )日内通过“铁路客运管理信息系统”(网页版或手机APP)中“征信管理”功能模块录入失信人的失信行为信息。
《北京局集团公司关于限制铁路旅客运输领域严重失信人购买车票实施细则》规定:站车现场采集严重失信行为的证据包括:失信人本人书面证明或音视频记录或( )名以上旅客证人证言。
