船在静止中受风，船首还是尾向下风偏转，决定于（ ）的大小。

锚地选好后，船舶在驶往锚地前，还应根据锚地具体情况来选择锚泊的方式，但（ ）不在考虑之列。

锚地应远离（ ）。①装卸危险品的专用码头②水底过江电缆③水下障碍物④高压电线

选为锚地的河槽底质按从好到劣的顺序排列为（ ）。

（ ）是不能使用首锚来协助解决的。

在某种特定的环境下靠泊时，可抛出首锚、少出链，拖锚前进，这样做起到控制船速、提高舵效、摆正船位的作用。

（ ）不是锚设备的作用。

大船追越小船时，小船是容易受到排斥和吸引的。

船舶在顶浪航行时，为了降低其影响，常采取的措施是：选择一个最佳的角度作偏浪航行，同时适当提高航速。

适当加大两船间距或（ ），均能收到防止船吸的效果。

船舶接近岸壁航行时，为了抵消（ ）的作用，向岸壁方向压舵也是一种正确的措施。