方向开关(手柄)回零位，制动缸压力(红色指针)上升到 3.1±0.2bar， 施加紧急制动。

（）确认不认真导致乘客或乘客随身携带的物品被夹在车门与站台门中间而司机未及时发现，列车动车，将导致夹人或夹物动车、人身伤亡。

进站作业时由于信号故障或信号降级时司机精力不集中、违章操作等原因，造成列车因为人为因素（）、进入未经授权区段，导致列车在正线挤岔、颠覆、冲突等事故。

强调操作折返钥匙必须要等列车越过( )后方可松手。

遇行调发布命令扣车时，司机应严格执行，即使列车收到速度码也要与（ ）确认是否可以凭收到的速度码动车。

演练或处理故障时操作空开、旁路开关要记录在（ ）上，回场收车时注意确认已恢复，退勤时并向场调说明。

因行调原因推迟上备车时，必须每间隔（ ）分钟向行调申请上备车。

备车司机上站台交接、吃饭、上厕所时间原则上不得超过（ ）分钟。

司机上车后或上站台后及时汇报（ ）已出清线路。

上下备用车必须得到（ ）的同意，按（ ）指示执行路径执行。

所有备用车需保持两端门模式（ ）位。