封锁或慢行施工作业应办理施工手续，设置移动停车或移动减速信号防护。

同一单位多工种同时作业时，施工主体单位由施工时间长、（ ）的工种担当。

铁路进行施工和维修作业时，施工、维修负责人(或驻站联络员)确认施工、维修作业准备就绪后，于开始前（ ）分钟（专用线天窗、点外施工、维修作业除外）派驻站联络员携带本单位纸质施工或维修计划（涉及与施工机械及路用列车开行计划交叉作业地段时需一并携带交叉作业单位施工、维修计划）到登销记车站按规定在《行车设备施工<检查>登记簿》登记或国家能源集团施工管理信息系统内登记。

视觉信号包括信号旗、双面信号灯、（ ）等显示信号。

施工负责人、驻站联络员、现场防护员、施工配合人员、盯控人员确定后，不得随意换人，特殊原因必须更换时，更换人员需具备相关岗位资质条件，并向（ ）提出纸质申请（附件10）并经审批同意后方可更换。

施工防护信号的设置与撤除由( )决定

施工地点与防护人员间瞭望条件不良又无电话联系时，应增设（ ）。

施工单位需向站区提供预备会、总结会发言材料，（ ）专业人员进行收集整理存档。

施工、维修单位按规定设置驻站联络员和现场防护员，必要时增设远端防护联络员，每隔（ ）分钟联系一次，严格执行下道避车的规定，在联系中断时必须停止作业，人员和机具不得侵限。

上线作业是指进入网围栏以内、道床坡脚以外的作业，上线不上道施工作业需设置（ ）措施，确保作业安全。

如联系中断，现场防护员应立即通知作业负责人（ ），必要时将线路恢复到准许放行列车的状态。