AI智能整理导入 AI智能整理导入
×
首页 题库中心 2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护 题目详情
CAE9060B7ED00001EDCDF2571B141630
2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护
222
单选题

施工、维修单位按规定设置驻站联络员和现场防护员,必要时增设远端防护联络员,每隔( )分钟联系一次,严格执行下道避车的规定,在联系中断时必须停止作业,人员和机具不得侵限。

A
3~5
B
5-6
C
7-8
D
10

答案解析

正确答案:A

解析:

这道题考查的是施工防护中关于通信联络频率的要求。在施工现场,为了确保作业人员的安全,需要有有效的通信机制来保证信息的及时传递。题目中的选项代表了不同时间段内通信联络的频率。

A. 3~5分钟:这是一个较短的时间间隔,可以确保在出现危险情况时,信息能够被及时传达,从而让现场作业人员有足够的反应时间进行避险。

B. 5-6分钟:虽然也相对较频繁,但在某些情况下可能不如3~5分钟更安全。

C. 7-8分钟:这个时间间隔比前两个选项要长一些,可能会增加发生事故的风险,因为在长时间内可能无法及时接收到需要下道避车的信息。

D. 10分钟:这是最长的时间间隔,对于高速运行的列车或快速变化的情况而言,可能不足以确保作业人员的安全。

正确答案是A,即每隔3~5分钟联系一次。这是因为在这个频率下,可以最大程度上保障信息的即时性,减少由于信息延迟导致的风险。同时,这也是铁路部门和其他相关机构推荐的较为安全的做法。
2024年施工承包商入场安全考试-驻站防护

扫码进入小程序
随时随地练习

相关题目

单选题

发包单位是指以合同形式将工程建设项目、生产服务项目等委托给承包商的单位。

单选题

现场防护员只负责防护范围内作业过程中作业人员的人身安全

单选题

现场防护员作业中可接打手机。

单选题

线路发生危及行车安全故障或自然灾害时,设有固定信号机时,应先使其显示停车信号。

单选题

凡影响行车、人身安全的施工和维修作业及发生线路故障地点,均应设置移动停车信号。

单选题

驻站防护员必须严格执行“三报”制度。既:列车接近前方车站时,预报列车一接近;列车进入前方车站即将进入作业区间时,确报列车二接近;列车进入作业区间时警报三接近,督促并落实作业人员、机具下道避车。

单选题

防护员必须经过安全及教育部门进行的有关规章制度、本职工作基本技能、技术安全规则培训,经考试合格,并取得上岗证后,方可上岗作业。

单选题

封锁或慢行施工作业应办理施工手续,设置移动停车或移动减速信号防护。

单选题

作业地点距车站较近或作业条件较复杂,需提前预报、确报时,作业负责人应事先与驻站联络员商定明确并告知全体防护员及作业人员。

单选题

驻站联络员工作标准:熟悉本区段内的列车运行速度、密度和各种信号显示方法,掌握现场各组作业地点和内容,并随时与车站值班员沟通(看懂车站控制台的信号显示),准确掌握列车运行情况,及时向工地防护员和作业人员预报、确保列车运行情况。

关闭
专为自学备考人员打造
试题通
自助导入本地题库
试题通
多种刷题考试模式
试题通
本地离线答题搜题
试题通
扫码考试方便快捷
试题通
海量试题每日更新
试题通
欢迎登录试题通
可以使用以下方式扫码登陆
试题通
使用APP登录
试题通
使用微信登录
xiaochengxu
联系电话:
400-660-3606
xiaochengxu