单选题
钢轨、辙叉或夹板折断后的紧急处理,应办理( )手续,设置停车手信号防护。
A
封锁施工
B
慢行施工
C
临时封锁施工
D
天窗施工
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题考查的是在铁路维修或突发情况下采取的安全措施程序。
解析如下:
A. 封锁施工:这是指计划内的施工项目,需要提前申报并安排好施工时间,在此期间线路会被完全封锁,不允许列车通行。但是题目中的情况是突发性的,并不是计划内的施工。
B. 慢行施工:这是指在施工期间允许列车以较低的速度通过施工区域。然而,对于突然发生的钢轨、辙叉或夹板断裂,慢行可能不足以防止事故的发生。
C. 临时封锁施工:这是针对突发情况下的紧急处理措施,当发生可能危及行车安全的情况时,需要立即封锁线路,禁止任何车辆通过,直到故障排除为止。这种情况适用于题目中的紧急处理。
D. 天窗施工:是指在固定的时间段内进行不影响列车运行的作业,同样适用于计划内而非突发性事件。
正确答案是C,因为钢轨、辙叉或夹板折断是一个需要立即处理的紧急事件,必须马上封锁线路以确保安全,所以应当办理临时封锁施工手续,并设置停车手信号来警示来车,防止事故发生。
解析如下:
A. 封锁施工:这是指计划内的施工项目,需要提前申报并安排好施工时间,在此期间线路会被完全封锁,不允许列车通行。但是题目中的情况是突发性的,并不是计划内的施工。
B. 慢行施工:这是指在施工期间允许列车以较低的速度通过施工区域。然而,对于突然发生的钢轨、辙叉或夹板断裂,慢行可能不足以防止事故的发生。
C. 临时封锁施工:这是针对突发情况下的紧急处理措施,当发生可能危及行车安全的情况时,需要立即封锁线路,禁止任何车辆通过,直到故障排除为止。这种情况适用于题目中的紧急处理。
D. 天窗施工:是指在固定的时间段内进行不影响列车运行的作业,同样适用于计划内而非突发性事件。
正确答案是C,因为钢轨、辙叉或夹板折断是一个需要立即处理的紧急事件,必须马上封锁线路以确保安全,所以应当办理临时封锁施工手续,并设置停车手信号来警示来车,防止事故发生。
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