69. 防止超速运行安全措施之一:始发或中间站重新设定后开车的列车,副(非操纵)司机移位至司机侧站立瞭望,监控或协助司机正确实施操纵和操作,提示司机按该站最低道岔限速值控制好列车速度,防止超速运行。( )

10.单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。

8.已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车( )处放置响墩防护。

7.为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于( )MM。

6.机车挂车时,确认脱轨器、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过( )KM/H的速度平稳连挂。

5.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由( )人员负责。

4.降弓手信号在昼间的显示方式为左臂垂直高举,右臂( )并左右水平重复摇动。

3.错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分:司机起动列车,定( )单位责任

2.集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设( )。

1.电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有( )M的安全距离。

2025年上半年规章及非正常行车考试题库( )