相关题目
74. 防止路外相撞安全措施之一:机车视频装置必须全程运转,严禁擅自关机,严禁擅自调整摄像机(头)角度,严禁切除、遮挡、损坏视频装置。( )
73. 防止路外相撞安全措施之一:机车乘务员、整备人员,发现头灯、前照灯、风笛、雨刷、鸣笛记录装置作用不良必须报修处理。( )
72. 防止路外相撞安全措施之一:机车出库时,头灯、前照灯、风笛、雨刷必须作用良好。( )
71. 防止路外相撞安全措施之一:机车乘务员出乘时,应根据列车种类、天气情况、担当区段、季节性特点等,做好防止相撞的安全预想。( )
70. 防止超速运行安全措施之一:列车始发或侧线开车(通过),应在列车尾部越过最外方道岔后方可进行机械间巡视。( )
69. 防止超速运行安全措施之一:始发或中间站重新设定后开车的列车,副(非操纵)司机移位至司机侧站立瞭望,监控或协助司机正确实施操纵和操作,提示司机按该站最低道岔限速值控制好列车速度,防止超速运行。( )
68. 防止超速运行安全措施之一:调车作业(含单机走行)时,将LKJ转入相应的调车控制模式,严格遵守线路设备、尽头线、始发或中间站重新设定后开车的列车,副(非操纵)司机移位至司机侧站立瞭望,监控或协助司机正确实施操纵和操作,提示司机按该站最低道岔限速值控制好列车速度,防止超速运行。专用线等各项调车限制速度,以及调车作业计划提出的限速要求。( )
67. 防止超速运行安全措施之一:列车运行途中,遇LKJ临时数据与地面移动减速信号牌、列车无线调度通信设备通知的限速值、限速地点等不一致时,司机须按导向安全原则,以最低限速值和最短限速距离控制列车运行(如降速不及应采取紧急停车措施),并报告车站值班员(列车调度员)。( )准确:最长限速距离控制列车运行
66. 防止超速运行安全措施之一:列车接近车站进行车机联控,司机须确认车站联控的限速里程及限速值,发现区间限速里程、限速值与接到的调度命令(含运行揭示)不一致时,须与车站重新核对限速条件,未核对清楚前在站内停车核对。( )
65. 防止超速运行安全措施之一:如列车正在进站停车、降速操纵、过分相或安全装备操作等关键环节,机车乘务员应报告车站值班员(列车调度员)申请稍后接收调度命令。( )
