89.串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标是()。

这道题目考察的是串联式混合动力汽车能量管理策略的主要目标。我们来逐一分析各个选项：

A. 使发动机在最佳排放区工作：虽然排放是汽车性能的一个重要方面，但串联式混合动力汽车的能量管理策略并不仅仅关注排放。它更侧重于整体效率和经济性的平衡，而不仅仅是排放。因此，这个选项虽然重要，但不是主要目标。

B. 使发动机在最佳效率区工作：这个选项强调了发动机的效率，这是能量管理的一个重要方面。然而，在串联式混合动力汽车的能量管理策略中，仅仅追求效率最大化可能不足以全面反映其优化目标。

C. 使发动机在最佳效率区和排放区工作：这个选项综合了效率和排放两个关键因素。串联式混合动力汽车的能量管理策略旨在通过优化发动机的工作点，使其既能在高效率区域运行，又能保持较低的排放水平。这是实现汽车整体性能最优化的关键。

D. 使发动机在最佳经济工况工作：虽然“经济工况”听起来很吸引人，但它是一个相对模糊的概念，不如“最佳效率区和排放区”具体和明确。此外，经济工况可能不仅仅取决于发动机的工作点，还与其他多种因素有关。

综上所述，串联式混合动力汽车的能量管理策略的主要目标是使发动机在最佳效率区和排放区工作，以实现整体性能的最优化。因此，正确答案是C。这个策略通过精确控制发动机的工作点，既提高了能源利用效率，又降低了排放水平，是串联式混合动力汽车技术的重要体现。