单选题
69.微混合型混合动力汽车,下列()说法是正确的。
A
车辆起步时不起动发动机
B
车辆加速时由发动机和驱动电机联合提供动力
C
发动机为主、驱动电机为辅
D
怠速时发动机关闭
答案解析
正确答案:D
解析:
解析:
微混合型混合动力汽车是指在传统汽车的基础上,通过添加一个小型的电动机和电池组来实现能量回收和辅助驱动的功能。根据题目的描述,我们需要判断哪个说法是正确的。
A选项说车辆起步时不起动发动机,这是不正确的。微混合型混合动力汽车在起步时需要发动机提供动力,因此发动机会启动。
B选项说车辆加速时由发动机和驱动电机联合提供动力,这是正确的。微混合型混合动力汽车在加速时,发动机和驱动电机会共同提供动力,以提高车辆的加速性能。
C选项说发动机为主、驱动电机为辅,这是不正确的。微混合型混合动力汽车的驱动系统是由发动机和驱动电机共同工作的,两者起到的作用是相辅相成的。
D选项说怠速时发动机关闭,这是正确的。微混合型混合动力汽车在怠速时,为了节省能源和减少排放,发动机会自动关闭,由电动机提供动力。
综上所述,选项D是正确的。
微混合型混合动力汽车是指在传统汽车的基础上,通过添加一个小型的电动机和电池组来实现能量回收和辅助驱动的功能。根据题目的描述,我们需要判断哪个说法是正确的。
A选项说车辆起步时不起动发动机,这是不正确的。微混合型混合动力汽车在起步时需要发动机提供动力,因此发动机会启动。
B选项说车辆加速时由发动机和驱动电机联合提供动力,这是正确的。微混合型混合动力汽车在加速时,发动机和驱动电机会共同提供动力,以提高车辆的加速性能。
C选项说发动机为主、驱动电机为辅,这是不正确的。微混合型混合动力汽车的驱动系统是由发动机和驱动电机共同工作的,两者起到的作用是相辅相成的。
D选项说怠速时发动机关闭,这是正确的。微混合型混合动力汽车在怠速时,为了节省能源和减少排放,发动机会自动关闭,由电动机提供动力。
综上所述,选项D是正确的。
相关题目
单选题
131.纯镁的密度跟钢相比是其()。
单选题
130.下列描述汽车轻量化材料铝合金优缺点错误的是()。
单选题
129.在汽车轻量化材料中,铝合金的回收量是()。
单选题
128.汽车生产上使用最多的材料是()。
单选题
127.在轻量化汽车材料中,钛合金没有普遍使用的原因是()。
单选题
126.汽车轻量化材料中镁合金在汽车上使用最早的部件是()。
单选题
125.下列汽车轻量化材料中最轻的是()。
单选题
124.在轻量化汽车材料中,镁合金的密度约为铝合金的是()。
单选题
123.汽车的轻量化,就是在保证汽车的强度和安全性能的前提下,尽可能地降低汽车的整备质量,从而提高()和燃油经济性。
单选题
122.下列描述汽车轻量化的主要途径正确的是()。
