单选题
42.下列哪项不是混合动力汽车按照动力系统结构形式划分的()。
A
串联式混合动力汽车
B
并联式混合动力汽车
C
外接充电型混合动力汽车
D
混联式混合动力汽车
答案解析
正确答案:C
解析:
这道题目考察的是混合动力汽车按照动力系统结构形式的分类。我们来逐一分析各个选项:
A. 串联式混合动力汽车:这是混合动力汽车的一种结构形式,其中发动机、发电机和驱动电机等部件通过串联的方式连接。发动机驱动发电机发电,发电机再为驱动电机提供电能,或直接为电池充电。这种结构形式下,发动机和车轮之间没有直接的机械连接,因此发动机可以运行在最优的工况点,以提高燃油经济性。所以,A选项是混合动力汽车的一种分类方式。
B. 并联式混合动力汽车:在这种结构中,发动机和电动机都可以独立或通过共同的传动机构来驱动车轮。发动机和电动机之间采用并联的方式连接,可以根据需要单独或联合工作。这种结构形式可以提供更大的动力输出,并且在车辆加速或需要更大动力时可以同时使用发动机和电动机。因此,B选项也是混合动力汽车的一种分类方式。
C. 外接充电型混合动力汽车:这个选项并不是按照动力系统结构形式来划分的,而是按照能量补给方式划分的。外接充电型混合动力汽车指的是可以通过外部电源为电池充电的混合动力汽车。这种分类方式与其他三个选项的分类维度不同,它更侧重于汽车的能源补给方式,而非动力系统的结构形式。因此,C选项不符合题目要求的分类维度。
D. 混联式混合动力汽车:混联式混合动力汽车结合了串联式和并联式的特点,其动力系统结构更为复杂。在这种结构中,发动机和电动机可以通过不同的方式连接,以实现更灵活的动力输出和更高的燃油经济性。因此,D选项也是混合动力汽车的一种分类方式。
综上所述,不是按照动力系统结构形式划分的混合动力汽车类型是C选项“外接充电型混合动力汽车”,因为它更侧重于汽车的能源补给方式。
A. 串联式混合动力汽车:这是混合动力汽车的一种结构形式,其中发动机、发电机和驱动电机等部件通过串联的方式连接。发动机驱动发电机发电,发电机再为驱动电机提供电能,或直接为电池充电。这种结构形式下,发动机和车轮之间没有直接的机械连接,因此发动机可以运行在最优的工况点,以提高燃油经济性。所以,A选项是混合动力汽车的一种分类方式。
B. 并联式混合动力汽车:在这种结构中,发动机和电动机都可以独立或通过共同的传动机构来驱动车轮。发动机和电动机之间采用并联的方式连接,可以根据需要单独或联合工作。这种结构形式可以提供更大的动力输出,并且在车辆加速或需要更大动力时可以同时使用发动机和电动机。因此,B选项也是混合动力汽车的一种分类方式。
C. 外接充电型混合动力汽车:这个选项并不是按照动力系统结构形式来划分的,而是按照能量补给方式划分的。外接充电型混合动力汽车指的是可以通过外部电源为电池充电的混合动力汽车。这种分类方式与其他三个选项的分类维度不同,它更侧重于汽车的能源补给方式,而非动力系统的结构形式。因此,C选项不符合题目要求的分类维度。
D. 混联式混合动力汽车:混联式混合动力汽车结合了串联式和并联式的特点,其动力系统结构更为复杂。在这种结构中,发动机和电动机可以通过不同的方式连接,以实现更灵活的动力输出和更高的燃油经济性。因此,D选项也是混合动力汽车的一种分类方式。
综上所述,不是按照动力系统结构形式划分的混合动力汽车类型是C选项“外接充电型混合动力汽车”,因为它更侧重于汽车的能源补给方式。
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