36.加氢站的氢气供应一般采用()MPa的长管拖车。

**解析：** 加氢站的氢气供应方式主要有长管拖车运输、管道输送和现场制氢等。其中，长管拖车是目前应用较为广泛的一种供氢方式，特别适用于用氢量不大或尚未铺设输氢管道的地区。 关于长管拖车的压力等级： 1. **常规压力等级**：目前 commercially（商业上）常用的氢气长管拖车，其气瓶的工作压力通常为 **20 MPa**（也有部分为 18-20 MPa 范围）。这种压力等级的技术成熟度高，安全性好，是现阶段加氢站主流的外供氢源压力标准。 2. **高压趋势**：虽然为了提高运输效率，行业内正在研发和推广 30 MPa 甚至更高压力（如 45 MPa、50 MPa）的长管拖车，但在现有的普遍应用标准和大多数考试题库的标准答案中，**20 MPa** 仍被视为典型的常规供应压力。 3. **选项分析**： * A. 10 MPa：压力过低，运输效率极低，一般不用于长距离商业供氢。 * B. 40 MPa：属于超高压，虽有应用但非最普遍的“一般”标准，且对设备要求极高。 * C. 30 MPa：属于新一代高压拖车，正在普及中，但相较于 20 MPa，其普及率和作为基础标准的答案地位稍弱。 * D. 20 MPa：是当前最主流、最通用的长管拖车供氢压力等级。 因此，根据现行通用标准和常见考点，加氢站的氢气供应一般采用 **20 MPa** 的长管拖车。 **正确答案：D**