单选题
28.使用串联混合动力驱动系统的车辆具有()特点
A
只有一个电机与驱动轮相连
B
内燃机和电机可提供用于驱动车辆的扭矩
C
带有一个电机和一个位于内燃机与电机之间的手动变速箱
D
只有内燃机与驱动轮相连
答案解析
正确答案:A
解析:
选项解析:
A. 只有一个电机与驱动轮相连 这个选项描述的是串联混合动力驱动系统的一个特点。在串联混合动力系统中,内燃机仅用来发电,不直接驱动车轮,而是由电机来驱动车轮。因此,只有一个电机与驱动轮相连是正确的。
B. 内燃机和电机可提供用于驱动车辆的扭矩 这个选项描述的是并联混合动力系统的特点,在并联混合动力系统中,内燃机和电机都可以直接提供扭矩来驱动车辆。
C. 带有一个电机和一个位于内燃机与电机之间的手动变速箱 串联混合动力系统通常不包含手动变速箱,因为内燃机不直接驱动车轮,而是通过发电机转换成电能存储或直接供电给电机使用。
D. 只有内燃机与驱动轮相连 这个选项描述的是传统内燃机车辆的特点,而不是混合动力车辆的特点。
为什么选择A: 串联混合动力系统的核心特点就是内燃机与驱动轮不是直接相连的,而是通过电机来驱动车轮。因此,选项A正确地描述了串联混合动力驱动系统中只有一个电机与驱动轮相连的情况。其他选项要么描述了其他类型的混合动力系统,要么描述的是传统内燃机车辆的特点,所以都不正确。
A. 只有一个电机与驱动轮相连 这个选项描述的是串联混合动力驱动系统的一个特点。在串联混合动力系统中,内燃机仅用来发电,不直接驱动车轮,而是由电机来驱动车轮。因此,只有一个电机与驱动轮相连是正确的。
B. 内燃机和电机可提供用于驱动车辆的扭矩 这个选项描述的是并联混合动力系统的特点,在并联混合动力系统中,内燃机和电机都可以直接提供扭矩来驱动车辆。
C. 带有一个电机和一个位于内燃机与电机之间的手动变速箱 串联混合动力系统通常不包含手动变速箱,因为内燃机不直接驱动车轮,而是通过发电机转换成电能存储或直接供电给电机使用。
D. 只有内燃机与驱动轮相连 这个选项描述的是传统内燃机车辆的特点,而不是混合动力车辆的特点。
为什么选择A: 串联混合动力系统的核心特点就是内燃机与驱动轮不是直接相连的,而是通过电机来驱动车轮。因此,选项A正确地描述了串联混合动力驱动系统中只有一个电机与驱动轮相连的情况。其他选项要么描述了其他类型的混合动力系统,要么描述的是传统内燃机车辆的特点,所以都不正确。
