单选题
22.在本田混合动力车型中()即旋转变压器的定子和转子之间间隙的改变引起电压变化,从而检测旋转变压器转子角度。
A
变频器
B
稳压器
C
转速传感器
D
扭矩传感器
答案解析
正确答案:C
解析:
**解析:**
本题考查的是本田混合动力车型中电机位置检测原理及相关部件的功能。
1. **原理分析**:
* **旋转变压器(Resolver)** 是一种用于测量旋转物体转轴角位移和角速度的电磁传感器。它主要由定子和转子组成。
* 当旋转变压器工作时,定子绕组产生激励磁场,转子转动时,定子和转子之间的气隙磁阻发生变化,从而导致感应电压(输出电压)随转子角度变化而变化。通过检测这个电压信号,控制系统可以精确计算出转子的实时角度位置。
* 因为电机的控制(如矢量控制需要知道转子磁场位置)依赖于对转子位置和转速的精确感知,所以具备这种检测功能的装置本质上属于**位置/转速传感器**。
2. **选项分析**:
* **A. 变频器 (Inverter)**:主要功能是将直流电转换为交流电以驱动电机,或者将电机产生的交流电整流为直流电,它是执行功率转换部件,不负责直接检测角度间隙变化。
* **B. 稳压器 (Voltage Regulator)**:主要功能是稳定电路中的电压,与角度检测无关。
* **C. 转速传感器 (Speed Sensor / Position Sensor)**:在本田混动车型的语境下,旋转变压器通常被归类为用于检测电机转子位置和转速的传感器组件。虽然严格来说它测的是“位置”,但位置的变化率即为转速,且在实际维修和分类中,常将其功能归纳在广义的转速/位置传感器范畴内。题目描述的“检测旋转变压器转子角度”正是为了获取电机的运转状态(位置和转速),因此对应此选项。
* **D. 扭矩传感器 (Torque Sensor)**:主要用于检测施加的扭矩大小(例如在EPS电子助力转向或某些混动系统的动力分配中),其原理通常涉及扭转轴的相位差或应变片,而非旋转变压器的气隙电压变化。
**结论:**
旋转变压器通过定转子间隙改变引起电压变化来检测转子角度,这一过程是电机控制中获取**转速和位置信息**的关键环节,因此该部件在此处对应的功能分类为转速传感器(或位置传感器)。
故正确答案为 **C**。
题目纠错
新能源汽车大赛题库
相关题目
单选题
178.钨极氩弧焊时()电极端面形状的效果最好,是目前经常采用的。
单选题
177.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的,下列哪项不属于影响因素的是()。
单选题
176.提高低碳钢的硬度,改善其切削加工性,常采用()。
单选题
175.工件受热均匀变形时,热变形使工件产生的误差是()。
单选题
174.焊前预热的主要目的是()。
单选题
173.焊接前,应将铸件预热至()℃。
单选题
172.()是使不锈钢产生晶间腐蚀的最有害的元素。
单选题
171.低合金结构钢焊接时,最常见的裂纹是()。
单选题
170.低合金结构钢焊接时,最常出现的缺陷是()。
单选题
169.普低钢焊接时,应避免采用()。
