46.在电动汽车整个充电阶段,()实时向充电机发送电池充电需求,充电机根据电池充电需求来调整充电电压和充电电流以保证充电过程正常进行。

这道题目考察的是电动汽车充电过程中各个控制系统的作用与交互。

解析各个选项：

A. VCU（Vehicle Control Unit，整车控制器）：VCU主要负责电动汽车的整车控制，包括动力分配、能量管理、故障诊断等。但它不直接参与电池充电过程的实时控制，不直接发送电池充电需求给充电机。

B. BMS（Battery Management System，电池管理系统）：BMS是电池管理系统，它负责监控电池的状态，包括电池的电压、电流、温度以及SOC（State of Charge，剩余电量）等。在电动汽车充电过程中，BMS会实时检测电池的充电需求，如最佳的充电电压和电流，并将这些信息发送给充电机，充电机根据这些信息调整输出，以保证充电过程的安全和高效。因此，这个选项是正确的。

C. MCU（Motor Control Unit，电机控制器）：MCU主要负责电机的控制，包括电机的转速、扭矩等。它与电池充电过程的实时控制没有直接关系，不参与发送电池充电需求给充电机。

D. CHG（Charger，充电器）：CHG通常指的是充电器本身，而不是一个控制系统。在电动汽车充电过程中，充电器是接收来自电池管理系统（BMS）或其他控制单元的指令来调整其输出电压和电流，而不是发送电池充电需求。

综上所述，BMS（电池管理系统）是电动汽车充电过程中负责实时向充电机发送电池充电需求的系统，因此正确答案是B。